德國(guó)潤(rùn)滑油泵香港進(jìn)口報(bào)關(guān)

     在國(guó)際貿(mào)易中調(diào)貨是一種比較罕見(jiàn)的事.所謂調(diào)貨就是由于國(guó)外供應(yīng)商的疏忽發(fā)錯(cuò)貨,導(dǎo)致收貨人在收到貨物后發(fā)現(xiàn)貨不對(duì)板,要求國(guó)外發(fā)貨人重新補(bǔ)發(fā),而國(guó)外發(fā)貨人要求買方把錯(cuò)發(fā)的貨物重新退還到指定的地點(diǎn),而因此產(chǎn)生的費(fèi)用由國(guó)外發(fā)貨人承擔(dān)的一種特殊的運(yùn)輸方式.接下來(lái)聚海供應(yīng)鏈小編將為大家就:德國(guó)潤(rùn)滑油泵香港進(jìn)口報(bào)關(guān)案例,集中為小伙伴解答錯(cuò)發(fā)貨物如何應(yīng)對(duì)?以及貨物退運(yùn)香港的流程以及香港進(jìn)口報(bào)關(guān)的相關(guān)手續(xù).

     一,潤(rùn)滑油泵進(jìn)口報(bào)關(guān)HS海關(guān)編碼:

         8413603990   其他非農(nóng)業(yè)用葉片泵 (其他非農(nóng)業(yè)用葉片泵回轉(zhuǎn)式排液泵)    

         進(jìn)口關(guān)稅:10%    進(jìn)口增值稅:13%    海關(guān)監(jiān)管條件:無(wú)

     二,潤(rùn)滑油泵報(bào)關(guān)時(shí)申報(bào)要素:

          1:品名；

•     2:品牌類型；

•     3:出口享惠情況；

•     4:驅(qū)動(dòng)方式[氣動(dòng)、電動(dòng)、液壓等]；

•     5:原理[回轉(zhuǎn)式]；

•     6:用途；

•     7:品牌[中文及外文名稱]；

•     8:型號(hào)；

•     9:GTIN；

•     10:CAS；

•     11:其他[非必報(bào)要素，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況填報(bào)]；

• 三,德國(guó)潤(rùn)滑油泵進(jìn)口報(bào)關(guān)需要的報(bào)關(guān)文件:

•     裝箱單,發(fā)票,外貿(mào)合同,報(bào)關(guān)委托書(shū),HS CODE,申報(bào)要素,海運(yùn)提單,海關(guān)注冊(cè)備案登記號(hào)

• 四,德國(guó)潤(rùn)滑油泵退運(yùn)及香港進(jìn)口報(bào)關(guān)流程:

•     國(guó)外發(fā)貨人補(bǔ)發(fā)貨物至香港倉(cāng)庫(kù)---國(guó)內(nèi)收貨安排出口報(bào)關(guān)文件---安排港車---代理出口報(bào)關(guān)---貨物運(yùn)抵香港倉(cāng)庫(kù)---香港倉(cāng)庫(kù)人員理貨---準(zhǔn)備進(jìn)口清關(guān)資料/預(yù)備港車---代理進(jìn)口報(bào)關(guān)---海關(guān)審單---海關(guān)出稅單/繳稅---港車過(guò)關(guān)---海關(guān)查驗(yàn)---海關(guān)放行---中轉(zhuǎn)場(chǎng)地卸貨---國(guó)內(nèi)后段派送

• 五,德國(guó)潤(rùn)滑油泵退運(yùn)復(fù)進(jìn)口過(guò)程中需要注意的細(xì)節(jié):

•     1)如果發(fā)現(xiàn)國(guó)外發(fā)錯(cuò)貨,為了操作方便建議客戶選擇香港為調(diào)貨物首選地,即進(jìn)口方將收到的發(fā)錯(cuò)的貨退運(yùn)到香港,而國(guó)外供應(yīng)商將需要發(fā)運(yùn)的貨物通過(guò)海運(yùn)或空運(yùn)的方式也要發(fā)到香港,如果香港沒(méi)有調(diào)換的倉(cāng)庫(kù),可以找物流公司協(xié)助;

•     2)對(duì)于國(guó)內(nèi)收貨人來(lái)講是不需要支付任何費(fèi)用的,所有的進(jìn)出口物流費(fèi)以及海關(guān)進(jìn)口稅都會(huì)有國(guó)外供應(yīng)商承擔(dān),而在支付方面可以選擇由國(guó)內(nèi)收貨先行墊付,或由進(jìn)出口報(bào)關(guān)公司直接向國(guó)外供應(yīng)商收取;

•     3)在出口物流環(huán)節(jié),由于貿(mào)易地為香港,而中港物流屬于公路運(yùn)輸方式,出口報(bào)關(guān)口岸為皇崗口岸,需要事先備好中港噸車,再報(bào)關(guān)完成后,港車司機(jī)再過(guò)關(guān).當(dāng)然要注意,中港車最低噸位為3噸,無(wú)論貨物多少,正規(guī)一般貿(mào)易報(bào)關(guān)出口都是單車單報(bào)的,快件拼車報(bào)關(guān)是沒(méi)辦法拿到單獨(dú)報(bào)關(guān)單的,屬于整車申報(bào);

•     4)香港進(jìn)口環(huán)節(jié),報(bào)關(guān)文件上可以以收貨人或國(guó)外發(fā)貨在香港的公司的名義發(fā)貨,而國(guó)內(nèi)收貨人如果沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)也同樣可以進(jìn)出口公司代理進(jìn)口,報(bào)關(guān)單和稅單都可以打雙抬頭;

• 關(guān)于德國(guó)潤(rùn)滑油泵香港進(jìn)口報(bào)關(guān)案例就為各位小伙伴分享到這里,如果有朋友因?yàn)榘l(fā)錯(cuò)貨需要退運(yùn)復(fù)進(jìn)口報(bào)關(guān),都可以私信聚海供應(yīng)小編,我們將竭誠(chéng)為提供優(yōu)質(zhì),安全,高效的進(jìn)出口物流方案.

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