香港涂布銅版紙海運(yùn)進(jìn)口清關(guān)代理

     受疫情影響,很多進(jìn)料加工企業(yè)的物料都被困在香港無(wú)法動(dòng)彈,如何幫這些企業(yè)尋找出一條可靠的進(jìn)口路徑,把這些物流快速的運(yùn)進(jìn)來(lái),是很多貨運(yùn)代理公司當(dāng)下最急切的問(wèn)題.

     正所謂事物都有兩面性,危機(jī)中常常伴隨著商機(jī),因勢(shì)利導(dǎo),整合資源,說(shuō)不定就可以化腐朽為神奇.中港陸運(yùn)不是因?yàn)槿鄙俑圮嚭透圮囁緳C(jī)嗎,陸運(yùn)走不通,那為什么非要一根筋選擇走陸運(yùn)呢,為什么嘗試走海運(yùn)呢,香港到國(guó)內(nèi)各港口的駁船每天都有,整柜和散貨拼箱海運(yùn)都可以運(yùn),只要你的貨物不是什么敏感貨,都是可以通過(guò)海運(yùn)方式進(jìn)來(lái)的,聚海小編就已經(jīng)協(xié)助客戶解決了很多滯留在香港的貨物.

     更何況海運(yùn)進(jìn)來(lái)的貨物報(bào)關(guān)方式也是非常靈活的.以東莞虎門港為例,貨物從香港裝船運(yùn)抵到虎門港后,你可以選擇直接一般貿(mào)易清關(guān),單證齊全的話,兩天時(shí)間足夠了；對(duì)于拼柜貨物,虎門港就近就有保稅倉(cāng),可以把貨柜先拖到保稅物流倉(cāng)里面,清關(guān)關(guān)后,船公司直接拆了就可以提貨,時(shí)間也不會(huì)太慢;如果說(shuō)正準(zhǔn)備從境外發(fā)貨的朋友來(lái)講,相信都不會(huì)再把貨物發(fā)到香港了,那么通過(guò)進(jìn)保稅倉(cāng)這條路就更適合大多數(shù)廠商.

     下面介紹小編剛剛操作完成的在香港被困數(shù)日的日本產(chǎn)涂布銅版紙通過(guò)海運(yùn)拼箱的方式在深圳洪灣碼頭順利完成清關(guān)的案例,客戶為佛山某進(jìn)料加工企業(yè),物料屬于保稅物流,進(jìn)口企業(yè)有合同手冊(cè),從香港提貨到完成進(jìn)口清關(guān),時(shí)間僅耗時(shí)4天時(shí)間,相對(duì)香港陸運(yùn)而言,物流費(fèi)用只不過(guò)是中港物流總費(fèi)用的二分之一不到.

     涂布銅版紙  海關(guān)編碼:48101900.00  其他書寫、印刷或類似用途的紙及紙板 (所含用機(jī)械或化學(xué)-機(jī)械法制得的纖維≤10% )    進(jìn)口關(guān)稅:5%    進(jìn)口增值稅:13%   海關(guān)監(jiān)管條件:無(wú)

     報(bào)關(guān)時(shí)需要填寫海關(guān)規(guī)范申報(bào)要素信息包括:1:品牌類型；2:出口享惠情況；3:用途（書寫、印刷等）；4:種類（牛皮紙、白板紙、銅版紙等）；5:狀態(tài)（成卷或張等）；6:加工程度（單面或雙面涂布無(wú)機(jī)物、漂白）；7:規(guī)格（成條、成卷的寬度或成張的邊長(zhǎng)）；8:每平方米克重；9:纖維種類和含量；10:簽約日期；11:品牌（中文或外文名稱，無(wú)品牌請(qǐng)申報(bào)廠商）；12:GTIN；13:CAS；14:其他；

     進(jìn)料加工企業(yè)物料進(jìn)口清關(guān)時(shí)，進(jìn)口申報(bào)應(yīng)向海關(guān)遞交下列單證： 

     ①進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單(粉紅色)一式4份;

     ②《登記手冊(cè)》;

     ③貨物的運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單;

     ④海關(guān)認(rèn)為必

     保稅物流進(jìn)口報(bào)關(guān)單填寫要求:

     1、一份報(bào)關(guān)單只能填報(bào)一本《登記手冊(cè)》項(xiàng)下料件的進(jìn)口或成品的出口，否則應(yīng)分單填報(bào);

     2、備案號(hào)欄應(yīng)填報(bào)實(shí)際進(jìn)口或出口的手冊(cè)編號(hào);

     3、貿(mào)易方式欄應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況按規(guī)定選擇相應(yīng)的貿(mào)易方式填報(bào)，包括來(lái)料加工(0214)、進(jìn)料對(duì)口(0615)、進(jìn)料非對(duì)口(0715)、三資進(jìn)料加工(2215)等貿(mào)易方式;

     4、企業(yè)所申報(bào)進(jìn)口或出口貨物的序號(hào)、品名、規(guī)格、計(jì)量單位必須與在海關(guān)備案的加工貿(mào)易登記手冊(cè)上的進(jìn)口料件或出口成品的序號(hào)、品名、規(guī)格、計(jì)量單位完全一致。

     最后為大家簡(jiǎn)要梳理一下,拼箱貨物從香港通過(guò)海運(yùn)方式進(jìn)口到國(guó)內(nèi)口岸進(jìn)行清關(guān)操作流程:

     安排香港海運(yùn)訂艙---安排香港車隊(duì)提貨---香港倉(cāng)庫(kù)打包---交船公司海運(yùn)艙---海運(yùn)駁船---準(zhǔn)備清關(guān)文件---貨物運(yùn)抵國(guó)內(nèi)碼頭---船公司換單---柜子拖車海關(guān)保稅倉(cāng)---拆柜/理貨---報(bào)檢/報(bào)關(guān)---海關(guān)審單/審價(jià)---出稅單---繳稅---海關(guān)查驗(yàn)---放行---送貨

     小編提醒:目前疫情還在進(jìn)一步加重，所以就算可以更換新的物流運(yùn)輸方式，時(shí)效也有可能受影響，所以有需要的朋友，建議還是盡早處理的好，越到后面越不知道會(huì)怎么樣。